உலகளாவிய கடல்வழி வர்த்தகப் பாதைகளில் அதிகரித்து வரும் அரசியல் பதற்றங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல்களுக்கு மாற்றாக, பாகிஸ்தான் மற்றும் மத்திய ஆசிய நாடுகள் வழியாக இந்தியப் பெருங்கடலையும் இந்தியாவையும் இணைக்கும் புதிய ரயில் பாதையை உருவாக்கும் சாத்தியக்கூறுகளை ரஷியா தீவிரமாக ஆராய்ந்து வருகிறது.
ரஷிய துணைப் பிரதமர் மராத் குஸ்னுலின் இது குறித்துத் தெரிவிக்கையில், செங்கடல் மற்றும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி போன்ற முக்கிய கடல்சார் பாதைகளில் எழும் சிக்கல்களால் தரைவழி மாற்றுப் பாதைகளின் தேவை இன்றியமையாததாக மாறியுள்ளது எனக் குறிப்பிட்டுள்ளார்.
இந்த திட்டத்தின்படி, துர்க்மெனிஸ்தான், ஈரான், ஆப்கானிஸ்தான் மற்றும் பாகிஸ்தான் ஆகிய நாடுகளை உள்ளடக்கி இந்த புதிய ரயில் இணைப்பு அமைக்க உத்தேசிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தியாவுக்கு நேரடி அணுகலை வழங்கும் எந்தவொரு தரைவழி வர்த்தகப் பாதையையும் ரஷிய அரசு முழுமையாக வரவேற்கும் எனத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
ரஷியாவிற்கும் இந்தியாவிற்கும் இடையே இருதரப்பு வர்த்தகம் பெருமளவில் அதிகரித்து வரும் சூழலில், வரும் 2030-ஆம் ஆண்டிற்குள் $100 பில்லியன் வர்த்தக இலக்கை எட்ட இரு நாடுகளும் திட்டமிட்டுள்ளன. அதற்குப் பாதுகாப்பான மற்றும் தடையில்லாத சரக்கு போக்குவரத்து மிகவும் அத்தியாவசியமாகக் கருதப்படுகிறது.
இருப்பினும், இந்தியா-பாகிஸ்தான் இடையிலான சுமுகமற்ற உறவுகள், ஆப்கானிஸ்தானில் நிலவும் அரசியல் சூழல் மற்றும் பல்வேறு நாடுகளுக்கு இடையே உள்ள தண்டவாள அகலப் பிரமாணங்களின் (track gauge) வேறுபாடுகள் ஆகியவை இத்திட்டத்தை உடனடியாகச் செயல்படுத்துவதில் முக்கியச் சவால்களாக உருவெடுத்துள்ளன. சர்வதேச வடக்கு-தெற்கு போக்குவரத்து மண்டலத்தை (INSTC) மேலும் விரிவுபடுத்தி, கடல்சார் தடைகளைத் தவிர்க்கும் நோக்கிலேயே இப்புதிய முன்மொழிவை ரஷியா உருவாக்கியுள்ளது.
